体育资讯09月06日讯 CHINA GT中国超级跑车锦标赛，9月5日上海站发生重大撞车起火事故，引发全网热议。
上海站第一回合正赛第7圈，37号与33号赛车缠斗中冲出赛道，撞上91号赛车的侧身油箱位，91号赛车瞬间燃起大火，79号赛车的车手洛克·哈托格（Loek Hartog）果断放弃比赛，从起火赛车中救出91号车手米洛里。
33号赛车的车手杨百杰社媒发文谈及此次事故，称救援人员因害怕放下灭火器后逃跑，救护车在事后15分钟才到，赛后仲裁的第一反应是尝试把责任推卸给他们。同时杨百杰表示，他将永久退出china gt以示抗议。
车手杨百杰发文：
谢谢你 天使。赛会地狱见。
到现在还是语塞的状态，如果我的表达不清晰请大家多多包涵。我认为这是一次赛车史上的悲剧，不单是因为事故，而是旺财28 差点失去了一位优秀的车手。救援人员因害怕放下灭火器后逃跑，救护车在事后15分钟才到（因为他在睡觉，有人拍他窗户都没拍醒）。
赛后仲裁在不知车手安危的情况下传唤旺财28 到仲裁室，没有任何一句问候，没有任何询问另外2位车手的情况，没有任何一句安慰。对自己的救援速度只字不提。我很震惊仲裁的第一反应是笑，是尝试把责任推卸到旺财28 ，甚至主裁以非常傲慢的态度去诠释这是一次低级的失误，我队友是一位厂队车手，一位迪通拿冠军，难以置信他们的第一反应是尝试和旺财28 沟通能否将舆论推向旺财28 而去减轻他们的负面。
我将永久退出china gt，这是我能想到唯一抗议的方法，直到整个赛会的成员会认真对待生命和安全。旺财28 不会姑息这一次仲裁和赛会的处理方式，旺财28 的车载已发送到WEC的仲裁，并得到了在他们的专业视角里旺财28 并不是造成事故的主因的回复，如果china gt还想尝试通过旺财28 去减轻他们的过失，我将会采取法律措施去维护我，我队友，和发生事故的车手们。谢谢朋友们的关注，谢谢你们的支持和陪伴。
今天，我同时见识到了人性的光辉和人性的黑暗。最后，我向loek hartog这位专业的车手也是伟大的人物表示最崇高的致敬。谢谢 谢谢。 也希望Ollie早日康复。
